日本の高速道路の黎明期、土木・建築・工業デザインの融合ともいえるトールゲートを一手に手がけた。
1964年に最初に開通した名神高速道路のプレキャストコンクリートのタイプがその後標準化され、全国で造られた。
　
In the dawning era of expressways in Japan, Sakakura was entrusted with the design of toll gates – a function that combines civil engineering, architecture, and industrial design.
The precast concrete design for toll gates on the Toh-mei Highway, which opened in 1964 as Japan’s first expressway, later served as a standard for the entire country.
　
　
　
　

　
　
　
　
information:
竣工年: 1964-1997年
所在地: 名神 / 東名 / 中央高速道路
用途: トールゲート
構造: RC造 / S造

press:
aujourd’hui: art et architecture 44 1964/01
ディテール No.22 1969/10
　
　
information:
year: 1964-1997
location: Meishin Expressway / Tomei Expressway / Chuo Expressway in Japan
building type: Tollgate
structure: RC / Steel

press:
aujourd’hui: art et architecture 44 1964/01
DETAIL No.22 1969/10
　
　
　
　　
photograph: 新建築社写真部 荒井政夫　Masao Arai / Shinkentiku-sha Photo Department